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超高壓千斤頂,大噸位千斤頂
一、用途
本公司的超高壓千斤頂(大噸位千斤頂),油壓回縮,特別在大型工程中,是易操作控制和液壓千斤頂,設(shè)計(jì)有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過(guò)載,以保護(hù)千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。
二、使用方法
1、使用前必須檢查各部是否正常。
2、使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定,切忌超高超載,否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過(guò)規(guī)定時(shí),油缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。
3、如手動(dòng)泵體的油量不足時(shí),需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過(guò)濾后的N33#液壓油才能工作。
4、電動(dòng)泵請(qǐng)參照電動(dòng)泵使用說(shuō)明書(shū)。
5、重物重心要選擇適中,合理選擇千斤頂?shù)闹c(diǎn),底面要墊平,同時(shí)要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅(jiān)韌的木材,放置是否平穩(wěn),以免負(fù)重下陷或傾斜。
6、千斤頂將重物頂升后,應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物支撐牢固,禁止將千斤頂作為支撐物使用。如需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物請(qǐng)選用CLL自鎖式千斤頂
7、如需幾只千斤頂同時(shí)起重時(shí),除應(yīng)正確安放千斤頂外,應(yīng)使用多頂分流閥,且每臺(tái)千斤頂?shù)呢?fù)荷應(yīng)均衡,注意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地面可能下陷的情況,防止被舉重物產(chǎn)生傾斜而發(fā)生危險(xiǎn)。
8、使用時(shí)先將手動(dòng)泵的快速接頭與頂對(duì)接,然后選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,即可工作。欲使活塞桿下降,將手動(dòng)油泵手輪按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿,油缸卸荷,活塞桿即逐漸下降。否則下降速度過(guò)快將產(chǎn)生危險(xiǎn)。
9、本千斤頂系油壓回縮,起重完后,即可快速取出,但不可用連接的軟管來(lái)拉動(dòng)千斤頂。
10、因千斤頂起重行程較小,用戶使用時(shí)千萬(wàn)不要超過(guò)額定行程,以免損壞千斤頂。
11、使用過(guò)程中應(yīng)避免千斤頂劇烈振動(dòng)。
12、不適宜在有酸堿,腐蝕性氣體的工作場(chǎng)所使用。
13、用戶要根據(jù)使用情況定期檢查和保養(yǎng)
三、基本參數(shù)
| 型號(hào) | 噸位T(KN) | 行程B-A mm | 最大承載能力KN | 柱塞有效面積cm 2 | 液壓油容量cm 3 | 本體高度A mm | 伸展高度B mm | 外徑 D mm |
重量kg | |||
| 推式 | 拉式 | 推式 | 拉式 | 推式 | 拉式 | |||||||
| CLR-1002 | 100(889) | 50 | 915 | 427 | 133.3 | 61.8 | 666.5 | 309 | 172 | 222 | 165 | 27 |
| CLR-1004 | 100 | 1333 | 618 | 222 | 322 | 33 | ||||||
| CLR-1006 | 150 | 1999.5 | 927 | 272 | 422 | 37 | ||||||
| CLR-1008 | 200 | 2666 | 1236 | 322 | 522 | 45 | ||||||
| CLR-10010 | 250 | 3332.5 | 1545 | 372 | 622 | 51 | ||||||
| CLR-10012 | 300 | 3999 | 1854 | 422 | 722 | 57 | ||||||
| CLR-1502 | 150(1333) | 50 | 1360 | 658 | 198 | 95.5 | 990 | 477.5 | 192 | 242 | 205 | 47 |
| CLR-1504 | 100 | 1980 | 955 | 242 | 342 | 57 | ||||||
| CLR-1506 | 150 | 2970 | 1432.5 | 292 | 442 | 67 | ||||||
| CLR-1508 | 200 | 3960 | 1910 | 342 | 542 | 77 | ||||||
| CLR-15010 | 250 | 4950 | 2387.5 | 392 | 642 | 87 | ||||||
| CLR-15012 | 300 | 5940 | 2865 | 442 | 742 | 97 | ||||||
| CLR-2002 | 200(1778) | 50 | 1831 | 871 | 266.5 | 127.6 | 1332.5 | 635 | 210 | 260 | 235 | 67 |
| CLR-2004 | 150 | 3997.5 | 1905 | 310 | 460 | 92 | ||||||
| CLR-2006 | 250 | 6662.5 | 3175 | 410 | 660 | 117 | ||||||
| CLR-2502 | 280(2489) | 50 | 2524 | 1049 | 366.4 | 153 | 1832 | 765 | 237 | 287 | 275 | 105 |
| CLR-2506 | 150 | 5496 | 2295 | 337 | 487 | 141 | ||||||
| CLR-25010 | 250 | 9160 | 3825 | 437 | 687 | 177 | ||||||
| CLR-3002 | 350(3111) | 50 | 3155 | 1058 | 458 | 154 | 2290 | 770 | 350 | 400 | 310 | 204 |
| CLR-3006 | 150 | 6870 | 2310 | 450 | 600 | 252 | ||||||
| CLR-30010 | 250 | 11450 | 3850 | 550 | 800 | 300 | ||||||
| CLR-4002 | 430(3822) | 50 | 3849 | 1324 | 559 | 193 | 2975 | 965 | 380 | 430 | 350 | 281 |
| CLR-4006 | 150 | 8385 | 2895 | 480 | 630 | 343 | ||||||
| CLR-40010 | 250 | 13975 | 4825 | 580 | 830 | 405 | ||||||
| CLR-5002 | 565(5022) | 50 | 5022 | 1715 | 730 | 249 | 3650 | 1245 | 425 | 475 | 400 | 411 |
| CLR-5006 | 150 | 10950 | 3735 | 525 | 675 | 493 | ||||||
| CLR-50010 | 250 | 18250 | 6225 | 625 | 875 | 576 | ||||||
| CLR-6002 | 660(5866) | 50 | 5902 | 2044 | 856.8 | 298 | 4284 | 1490 | 445 | 495 | 430 | 494 |
| CLR-6006 | 150 | 12852 | 4470 | 545 | 695 | 587 | ||||||
| CLR-60010 | 250 | 21420 | 7450 | 645 | 895 | 679 | ||||||
| CLR-8002 | 880(7822) | 50 | 8115 | 2658 | 1179 | 387 | 5895 | 1935 | 495 | 545 | 505 | 760 |
| CLR-8006 | 150 | 17685 | 5805 | 595 | 745 | 886 | ||||||
| CLR-80010 | 250 | 29475 | 9675 | 695 | 945 | 1021 | ||||||
| CLR-10002 | 1080(9600) | 50 | 10089 | 3733 | 1465 | 542 | 7325 | 2710 | 535 | 535 | 560 | 1014 |
| CLR-10006 | 150 | 21975 | 8130 | 635 | 635 | 1170 | ||||||
| CLR-100010 | 250 | 36625 | 13550 | 735 | 735 | 1326 | ||||||
表中參數(shù)可能因?yàn)楦牧级兏,恕不另行通知? |
四、注意事項(xiàng)
1、使用時(shí)如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來(lái)頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。
2、使用時(shí),不得加偏載或超載,以免千斤頂破壞發(fā)生危險(xiǎn)。 在有載荷時(shí),切忌將快速接頭卸下,以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。
3、本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
4、新的或久置的油壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開(kāi)始使用時(shí),活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。長(zhǎng)期閑置的千斤頂,由于密封件長(zhǎng)期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓千斤頂?shù)氖褂脮r(shí)間,所以油壓千斤頂在不用時(shí),每月要將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。
5、高壓油管出廠時(shí)經(jīng)過(guò)105Mpa(1050Kgf/cm2)試驗(yàn)。但由于膠管容易老化,故用戶需經(jīng)常檢查,一般為六個(gè)月,頻繁用者為三個(gè)月。檢查時(shí)用87.5Mpa(875Kgf/cm2)試壓,如有爆破、凸起,滲漏等現(xiàn)象則不能使用。
6、操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范,用戶要根據(jù)使用情況定期檢查和保養(yǎng)。
五、電動(dòng)泵說(shuō)明書(shū)
1、主要用途與適用范圍
ZB型系列電動(dòng)高壓泵站是一種閥式配流軸向柱塞泵,可作為電動(dòng)液壓彎管機(jī)、分離式液壓千斤頂、鋼筋壓接機(jī)等多種施工機(jī)具的液壓動(dòng)力源,具有小巧輕便、移動(dòng)方便等特點(diǎn)。
2、主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
表一
| 型號(hào) | 高壓壓力 | 高壓流量 | 低壓流量 | 功率 |
| ZB63-0.27-1 | 63MPa | 0.27L/min | 1L/min | 0.55kw |
| ZB63-0.4-2 | 63MPa | 0.4L/min | 2L/min | 1.1kw |
| ZB63-1-4 | 63MPa | 1L/min | 4L/min | 1.5kw |
| ZB63-1.5-6 | 63MPa | 1.5L/min | 6L/min | 2.2kw |
| ZB63-2-6 | 63MPa | 2L/min | 6L/min | 4kw |
| ZB63-4-10 | 63MPa | 4L/min | 10L/min | 5.5kw |
| ZB63-6-12 | 63MPa | 6L/min | 12L/min | 7.5kw |
3、主要結(jié)構(gòu)與使用方法
3.1泵站由電機(jī)、油泵、綜合閥、換向閥(配單作用機(jī)具用泵站不帶此閥)、油箱等組成。
3.2泵體部分:該泵為球閥配流,雙聯(lián)斜盤(pán)軸向柱塞定量油泵,電機(jī)直接帶動(dòng)偏心壓軸旋轉(zhuǎn),由于斜盤(pán)的作用。柱塞沿柱塞套作往返運(yùn)動(dòng),使油分別從高低壓進(jìn)油閥吸人,后從高低壓出油閥壓出,分別進(jìn)入綜合閥體的高壓油路和低壓油路。
3.3綜合閥體:閥體的高壓油路由高壓?jiǎn)蜗蜷y、高壓安全閥組成,低壓油路由低壓?jiǎn)蜗蜷y、低壓安全閥、減功閥組成,高低壓油路混合后,輸出管引向換向閥。低壓時(shí),高壓油和低壓油同時(shí)輸出,當(dāng)壓力超過(guò)7MPa時(shí),低壓安全閥打開(kāi),溢流,當(dāng)壓力升剄9一11MPaB時(shí),高壓油推動(dòng)小活塞頂開(kāi)減功閥桿,使低壓油經(jīng)減功閥溢流,同時(shí)低壓安全閥關(guān)閉,當(dāng)壓力超過(guò)63Mpa時(shí),高壓安全閥打開(kāi)溢流。
3.4換向閥為手動(dòng)操作的三位四通轉(zhuǎn)閥,上面的兩出油口用高壓軟管與油缸聯(lián)接。
4使用注意事項(xiàng)
4.1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽輪機(jī)油,冬季用HU一20汽輪機(jī)油,加油時(shí)應(yīng)用180—200目銅絲布過(guò)濾,半年更換一次,并清洗油箱,液面深應(yīng)達(dá)油標(biāo)中心以上。
4.2電機(jī)啟動(dòng):換向閥應(yīng)處于中立位置。
4.3泵站正常工作溫度以20—55℃為宜,溫度高時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷卻,低溫使用也容易發(fā)生故障,可通過(guò)外加溫與泵站本身空轉(zhuǎn),逐步升壓的辦法來(lái)升高油溫。油溫過(guò)低不得使用。(以零下10℃為限)
4.4操作換向閥時(shí)一般操作力不超過(guò)100N,并應(yīng)操作準(zhǔn)確,因換向閥與軟管聯(lián)接方向不限,因此換向閥使用時(shí)應(yīng)先熟悉換向位置。
5常見(jiàn)故障與排除方法見(jiàn)表2
表二
故障 |
主要原因 |
排除方法 |
不升壓 |
1.高壓安全閥(或低壓安全閥)調(diào)整壓力過(guò)低。 |
調(diào)整高壓安全閥(低壓安全閥),高壓安全閥調(diào)整壓力50MPa,低壓安全閥調(diào)整壓力7MPa。 |
2.高壓安全閥(或低壓安全閥)彈簧損壞或失去彈力。 |
更換彈簧。 |
|
3.高壓安全閥,低壓安全閥卸載閥的閥口磨損。 |
修正凡爾口(即光滑圓弧面),修正方法是用手錘擊該處l一2次,如該面磨損嚴(yán)重可用鉆頭將該處“锪去”,重新放上鋼球,用手錘沖擊凡爾口。 |
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4.高壓(或低壓)柱塞與柱塞套磨損。 |
修換柱塞,修理(或更換)柱塞套。 |
|
5.漏油。 |
檢查、修理、更換密封件。 |
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排油量不夠 |
1.柱塞與柱塞套因磨損使配合間隙過(guò)大。 |
一般更換柱塞亦可更換柱塞套,高壓柱塞與柱塞套配合間隙0.005-0.0l,低壓柱塞與柱塞套配合間隙0.01-0.015。 |
2.油液臟,使濾油網(wǎng)堵塞影響吸油。 |
清洗濾油網(wǎng),更換新油液。 |
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3.油箱內(nèi)油位過(guò)低,油泵吸空。 |
按規(guī)定要求補(bǔ)充新的油液進(jìn)行修復(fù)。 |
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4.進(jìn)油或出油單向閥工作不正常。 |
清洗該處。 |
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5.油的粘度太高。 |
選用推薦油液。 |
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6.油溫過(guò)高或過(guò)低。 |
冷卸或加溫。 |
|
壓力波動(dòng)或噪音 |
1.系統(tǒng)中有空氣。 |
排除。 |
2.油泵吸空。 |
加入合適的油液規(guī)定值。 |
|
3.減功閥不正常。 |
調(diào)到規(guī)定值。 |
|
4.柱塞與柱塞套磨損。 |
修法同前。 |
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5.單向閥工作不正常。 |
修法同前。 |