長(zhǎng)江軸承及各類產(chǎn)物剖析
知識(shí)來(lái)源:
力揚(yáng)軸承加熱器 發(fā)布時(shí)間:2019-03-09 訪問(wèn):3140次
重慶長(zhǎng)江軸承現(xiàn)具有重慶市級(jí)技能中間(當(dāng)前正在申報(bào)國(guó)家級(jí)技能中間);國(guó)家認(rèn)可要點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;具有自主開發(fā)的才能;具有雄厚的技能開發(fā)力氣及技能部隊(duì);并具有搶先的產(chǎn)物開發(fā)硬件設(shè)備;具有獨(dú)立開發(fā)各類一般深溝球軸承、汽車變速箱球軸承、離合器別離軸承、汽車空調(diào)離合器軸承、圓錐軸承、汽車輪轂軸承及帶有磁性ABS編碼器、ABS傳感器的輪轂軸承單元(大批量出產(chǎn)二代、三代輪轂單元,正在研討開發(fā)四代、五代輪轂軸承單元).一起公司具有實(shí)驗(yàn)手法較為完善的功能實(shí)驗(yàn)室;能完結(jié)深溝球軸承的壽數(shù)實(shí)驗(yàn)、漏脂、溫升實(shí)驗(yàn);空調(diào)機(jī)軸承的高溫、高速實(shí)驗(yàn);汽車輪轂軸承及軸承單元的密封功能實(shí)驗(yàn)(泥水實(shí)驗(yàn)、防塵實(shí)驗(yàn)等)、軸承耐久性實(shí)驗(yàn)等.依托強(qiáng)壯的技能實(shí)力;公司在單列深溝球軸承、雙列角觸摸球軸承、圓錐軸承產(chǎn)物研制上具有以下優(yōu)于其他同職業(yè)廠家的特色:
一、 單列深溝球軸承:
1) 高品質(zhì)軸承套圈系經(jīng)過(guò)我公司《高碳鉻軸承零件外表化學(xué)熱處置工藝》專利技能處置后構(gòu)成一層特別安排;然后到達(dá)進(jìn)步軸承觸摸強(qiáng)度及外表硬度的意圖;此技能已達(dá)歐美同職業(yè)世界搶先水平.
2) 高品質(zhì)軸承的密封布局選用我公司專有技能;克服了慣例密封無(wú)法滿意深溝球軸承惡劣工況的狀況;徹底代替NSK、NTN等日系產(chǎn)物;并被日系主機(jī)廠頒發(fā)質(zhì)量金牌.
3) 高品質(zhì)軸承保持架選用特別鉚合技能;愈加貼合軸承實(shí)踐的運(yùn)用環(huán)境需要;搶先首創(chuàng)的鉚合防錯(cuò)技能;在國(guó)內(nèi)廠家中居于搶先水平.
4) 共同的高速墩鍛專利技能;自主對(duì)日本高鍛機(jī)改造后;進(jìn)步質(zhì)量、工效一倍以上;被日本設(shè)備廠家稱為“在中國(guó)運(yùn)用高鍛機(jī)最棒的廠家”.
5) 共同的套圈冷輾擴(kuò)專利技能;使金屬安排更為細(xì)密;金屬流線更為合理;極大的進(jìn)步了軸承較其他同類軸承的運(yùn)用壽數(shù);在世界上該技能處于搶先地位.
6) 高品質(zhì)軸承的游隙;經(jīng)2013年臺(tái)試探索;已構(gòu)成最佳作業(yè)游隙系列化規(guī)范;充沛滿意不一樣工況下不一樣客戶的需要;其研討作用已達(dá)日系同類公司水平.
二、 圓錐軸承:
1) 選用歐美國(guó)家搶先技能;成功徹底完成圓錐軸承外圈、內(nèi)圈、滾子母線悉數(shù)帶凸度;即“三凸”;并構(gòu)成了獨(dú)有的凸度描繪理論;極大的延長(zhǎng)了圓錐軸承運(yùn)用壽數(shù);在國(guó)內(nèi)具于搶先水平.
2) 對(duì)軸承要害部件-滾子;充沛運(yùn)用了專有的特別熱處置技能;并進(jìn)行超精加工;大幅進(jìn)步了軸承運(yùn)用壽數(shù);優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他廠家圓錐軸承.
3) 共同的內(nèi)圈擋邊加工專利技能;處理了國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的擋邊直線度加工難題;徹底完成了擋邊直線度;提升了高品質(zhì)滾2013年限;具國(guó)內(nèi)搶先地位.
4) 共同的小油溝描繪技能;在最大極限的進(jìn)步軸承承載才能的一起;具有杰出的工藝性;處理了長(zhǎng)時(shí)間困惑國(guó)內(nèi)同行廠家的老大難難題;在國(guó)內(nèi)處于搶先.
5) 共同的零件、制品超聲涉及主動(dòng)大流量清除技能;使得出廠產(chǎn)物取得了高于其他廠家的清潔度.
6) 搶先的雙列圓錐滾子軸承描繪技能;充沛滿意客戶對(duì)運(yùn)用空間及進(jìn)步承載才能的需要;在狹小的空間里完成了大承載的意圖;在國(guó)內(nèi)居于搶先.
三、 雙列角觸摸球軸承(輪轂軸承):
1) 具有世界搶先的ABS傳感器軸承技能;中國(guó)自主研制ABS傳感器知識(shí)產(chǎn)權(quán);廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外聞名主機(jī)轎車廠輪轂上;已逾越日本NTN、NSK等聞名世界品牌;在國(guó)內(nèi)占有率到達(dá)榜首.
2) 具有世界搶先的磁性編碼器軸承技能;中國(guó)自主研制磁性編碼器知識(shí)產(chǎn)權(quán);應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外聞名主機(jī)轎車廠輪轂上;在國(guó)內(nèi)居于搶先水平.
3) 具有世界搶先的ABS傳感器丈量?jī)x器及技能;已申報(bào)國(guó)家專利;獨(dú)有的丈量技能使得產(chǎn)物信號(hào)發(fā)送差錯(cuò)為零缺點(diǎn);在國(guó)內(nèi)居于搶先水平.
4) 高品質(zhì)軸承的密封布局選用我公司專有技能;克服了慣例密封無(wú)法滿意雙列角觸摸球軸承惡劣工況的狀況;徹底代替NSK、NTN等日系產(chǎn)物;并大幅降低了三包失功率;優(yōu)于其他同類產(chǎn)物.
5) 獨(dú)有的中高頻部分高頻感應(yīng)淬火技能;取得優(yōu)質(zhì)的安排和安穩(wěn)的質(zhì)量;遠(yuǎn)遠(yuǎn)搶先于國(guó)內(nèi)其他同類產(chǎn)物.
6) 獨(dú)有的三代轎車輪轂軸承旋壓技能;取得結(jié)實(shí)的鉚合質(zhì)量和安穩(wěn)的軸承布局;遠(yuǎn)遠(yuǎn)搶先于國(guó)內(nèi)其他同類產(chǎn)物;處于國(guó)內(nèi)搶先水平.
此外;公司花巨資裝備的正版Pro-E三維描繪軟件和MSC應(yīng)力剖析軟件在職業(yè)搶先運(yùn)用;現(xiàn)已樹立個(gè)人的描繪模型和數(shù)據(jù)庫(kù).
用Pro-E對(duì)各零件進(jìn)行三維描繪;并進(jìn)行安裝;檢測(cè)各部件之間的干與狀況.產(chǎn)物及零部件借用功能強(qiáng)壯的剖析軟件Msc。Fatigue 、Msc。Nastran對(duì)產(chǎn)物進(jìn)行壽數(shù)剖析及力學(xué)剖析;有效地避免有描繪缺點(diǎn)的產(chǎn)物流向用戶.
鏈接
http://www.fengcolor.cn/zrq_4564.html 轉(zhuǎn)載時(shí)注明轉(zhuǎn)自 力揚(yáng)軸承加熱器 http://www.fengcolor.cn
上一篇:
重慶長(zhǎng)江軸承股份有限公司簡(jiǎn)介下一編:
長(zhǎng)江軸承:中國(guó)馳名商標(biāo)