FAG風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸軸承支撐的新理念
舍弗勒集團(tuán)展現(xiàn)了應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸軸承支撐的新概念產(chǎn)物；該產(chǎn)物由具有視點(diǎn)調(diào)整設(shè)備的圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承組成.該解決方案可對(duì)電機(jī)主軸進(jìn)行獨(dú)特準(zhǔn)確的軸向引導(dǎo).這就意味著軸的位移和振蕩作用能夠明顯下降.該解決方案調(diào)集了圓錐滾子軸承作為定位軸承和圓柱滾子軸承作為起浮軸承的杰出特性，軸承座的描繪能夠經(jīng)過(guò)需求的視點(diǎn)調(diào)理抵償軸承方位之間的不同心.
舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部出產(chǎn)的帶角調(diào)理設(shè)備的圓錐和圓柱滾子軸承能夠完結(jié)主軸準(zhǔn)確的軸向引導(dǎo).這意味著主軸位移和振蕩的影響能夠被大幅度下降.
舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部出產(chǎn)的帶角調(diào)理設(shè)備的圓錐和圓柱滾子軸承能夠完結(jié)主軸準(zhǔn)確的軸向引導(dǎo).這意味著主軸位移和振蕩的影響能夠被大幅度下降.
當(dāng)前的大游隙調(diào)心滾子軸承
到到當(dāng)前；選用兩個(gè)調(diào)心滾子軸承別離作為定位和起浮軸承做為主軸軸承的軸承支撐；這兩個(gè)軸承有別離的軸承座.調(diào)心滾子軸承能夠調(diào)理軸的不對(duì)中；并能夠接受大的徑向、軸向載荷；這些載荷在風(fēng)力發(fā)電機(jī)里都很典型.可是；這種軸承安置意味著在定位軸承側(cè)要有大的徑向游隙.這就招致高的軸向游隙；其6-7倍高于徑向空隙.若是是低速高軸向載荷；比方；俄然一陣風(fēng)刮來(lái)；調(diào)心滾子軸承將沿軸向運(yùn)動(dòng)；這就帶來(lái)翻滾體和滾道之間的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)；時(shí)刻久了；這種運(yùn)動(dòng)會(huì)損壞軸承.軸向位移有必要經(jīng)過(guò)坐落起浮軸承一側(cè)軸承座來(lái)完結(jié).這會(huì)大大添加作用于軸承上的力.
主軸上抱負(fù)的定位和起浮軸承
根據(jù)圓錐滾子軸承和圓柱滾子軸承新解決方案能夠避免調(diào)心滾子軸承上的大軸向游隙.X型或O型擺放的雙列圓錐滾子軸承是最抱負(fù)的定位軸承.它們能夠設(shè)置很小的游隙或是預(yù)載.軸承翻滾體各列的接觸角被調(diào)整到最佳狀況；與載荷相匹配.兩列翻滾體的載荷散布也更均勻.軸承支撐了作用在主軸上的大的軸向力；而不會(huì)有側(cè)滑運(yùn)動(dòng).避免了對(duì)翻滾軸承的危害；能夠?qū)S和電機(jī)進(jìn)行精細(xì)引導(dǎo).
雙列圓柱滾子軸承作為最棒的起浮軸承被運(yùn)用在主軸的第二個(gè)軸承方位處.徑向的內(nèi)部空隙在此能夠被下降.圓柱滾子的各列載荷散布更為均勻.軸向的長(zhǎng)度抵償不再經(jīng)過(guò)軸承座完結(jié)；而是經(jīng)過(guò)軸承里面的翻滾體；這就意味著軸承承當(dāng)?shù)妮d荷要更低.
視點(diǎn)差錯(cuò)的抵償
為了抵償軸偏斜；軸承安置處需求一個(gè)視點(diǎn)調(diào)整設(shè)備.傳統(tǒng)的解決方案中通常用一個(gè)調(diào)心滾子軸承來(lái)完結(jié).若是運(yùn)用這種新的圓錐滾子軸承和圓柱滾子軸承；靜態(tài)視點(diǎn)差錯(cuò)能夠經(jīng)過(guò)在外圈和軸承座之間的調(diào)心面得到抵償.兩個(gè)軸承外圈都有一個(gè)球形外外表；與軸承座的凹型座孔相配合.調(diào)心外表能夠相互滑動(dòng)；就象在球面關(guān)節(jié)軸承中一樣.外表涂層能夠改進(jìn)滑動(dòng)特性并避免沖突腐蝕.
新主軸軸承解決方案將在2013年胡蘇姆風(fēng)能展上初次問(wèn)世.核算和模仿實(shí)驗(yàn)現(xiàn)已完結(jié)；全面的測(cè)驗(yàn)2013年中開(kāi)端.許多聞名的風(fēng)力發(fā)電機(jī)出產(chǎn)商現(xiàn)已對(duì)這個(gè)新軸承解決方案顯示出愛(ài)好.2013年第二季度將開(kāi)端批量出產(chǎn).
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