NSK開宣布長壽數(shù)小齒輪軸 用于主動變速箱
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力揚軸承加熱器 發(fā)布時間:2017-11-07 訪問:2824次
日本精工（NSK）開宣布了用于主動變速箱（AT）等的行星齒輪組織、壽數(shù)比原產(chǎn)物延伸的小齒輪軸.可固定在行星齒輪組織的支架上；作為各個小齒輪的旋轉(zhuǎn)軸來運用.該產(chǎn)物可以進步AT、HEV（混合動力車）用變速箱以及無級變速箱（CVT）等各種變速箱的功率.
為了進步燃效；汽車廠商需求變速箱的軸承更小更輕.別的；變速箱用軸承大多為減小拌和阻力帶來的摩擦阻力而下降AT光滑油的粘度；如果是HEV靠馬達行進時則中止油泵作業(yè)等；運用環(huán)境較為嚴格.AT為了下降變速沖擊；進步動力傳輸功率；正在向多級化開展；因而對變速箱軸承的轉(zhuǎn)速需求也在不斷進步.
此次開發(fā)的小齒輪軸將原料從本來的高碳高鉻鋼SUJ2換成了NSK自主開發(fā)的中碳高鉻鋼“SHX3”；進步了抗疲勞強度.熱處理從通常的過程；即浸碳氮化、高頻淬火、回火改為了專用的熱處理法；省去了淬火環(huán)節(jié).減輕了熱變形招致的曲折；然后削減了由曲折導致的破損.憑仗這些作用；完成了為本來2。5倍以上的長壽數(shù).描繪壽數(shù)相一起；可比本來減小、減輕20％.
因為將所需最低油量從原產(chǎn)物的100ml/min削減到了一半的50ml/min；因而還可減小油泵；然后下降丟失.別的還將最高運用溫度從原產(chǎn)物的120℃以下進步到了150℃以下；所以還可運用于光滑條件嚴格時以及高轉(zhuǎn)速下的工作.此外經(jīng)過將支撐小齒輪軸的軸承改為CageAndRoller式；使撐持的最高轉(zhuǎn)速達到了全滾柱式的1萬2000rpm的3倍以上、即3萬8000rpm.
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