NTN開宣布全球最輕后輪驅(qū)動車專用傳動軸
恩梯恩（NTN）開宣布了FR（前部發(fā)動機(jī)、后輪驅(qū)動）車專用的輕量高功率傳動軸.將在5月19～21日于太平洋橫濱會展中心舉行的“人與車科技展”上展出.
為了進(jìn)步燃效；對像FR用驅(qū)動組織這樣高級車用部件的輕量及高功率化的需求也非常激烈.而且；為使高級車順利起動；也激烈需求減小傳動軸旋轉(zhuǎn)方向的背隙.
此次開發(fā)的傳動軸選用了在中空軸兩頭銜接2個(gè)新開發(fā)的滑動式十字槽型等速萬向節(jié)的結(jié)構(gòu).
與本來的十字槽型等速萬向節(jié)比較；開發(fā)品經(jīng)過減少滾珠的直徑減小外輪外徑；并經(jīng)過選用薄壁的中空軸；使分量減輕了16％.經(jīng)過將滾珠的數(shù)量從本來的6個(gè)增加到10個(gè)；保證了與原產(chǎn)品一樣的耐久性.
別的；與原產(chǎn)品比較；開發(fā)品減小了十字槽型等速萬向節(jié)特有的軸線方向滾珠槽傾斜角.這樣；減小了翻滾體的滑動；優(yōu)化了內(nèi)部的各種部件；進(jìn)步了功率；將扭矩丟失減小了40％.別的；還減小了旋轉(zhuǎn)方向的背隙.
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