萬(wàn)向軸承轉(zhuǎn)型晉級(jí)促高速開(kāi)展
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揚(yáng)子軸承加熱器 發(fā)布時(shí)間:2016-07-11 訪(fǎng)問(wèn):3408次
【每天軸承網(wǎng)】轉(zhuǎn)型晉級(jí)；在萬(wàn)向精工現(xiàn)已不是一件新鮮事2013年全球經(jīng)濟(jì)局勢(shì)遭到金融危深刻影響的時(shí)分；萬(wàn)向精工軸承卻能逆勢(shì)大幅增加2013年轉(zhuǎn)型晉級(jí)的厚積2013年；公司完成營(yíng)收和效益同比別離增加17％和61。2013年1-5月繼續(xù)堅(jiān)持杰出的開(kāi)展勢(shì)頭；營(yíng)收和2013年同期別離增加64。87％和80。19％.
環(huán)繞“生長(zhǎng)為與世界一流主機(jī)廠一級(jí)配套的汽車(chē)零部件專(zhuān)業(yè)公司”的開(kāi)展愿景；萬(wàn)2013年來(lái)以“調(diào)整、完善、進(jìn)步”為作業(yè)要點(diǎn)；在穩(wěn)固傳統(tǒng)商場(chǎng)的一起；大力開(kāi)發(fā)高技能含量高附加值的汽車(chē)輪轂軸承單元產(chǎn)物；到達(dá)世界一流主機(jī)廠的質(zhì)量需求；在產(chǎn)物晉級(jí)換代和商場(chǎng)層次的晉升等方面取得了可喜的成果.
“開(kāi)發(fā)一代、出產(chǎn)一代、預(yù)研一代”；這是萬(wàn)向精工的產(chǎn)物開(kāi)發(fā)準(zhǔn)則.在這個(gè)準(zhǔn)則指導(dǎo)下；公司在逐漸篩選一般球軸承系列產(chǎn)物的一起；投入巨資加速開(kāi)發(fā)高技能含量、高附加值的汽車(chē)輪轂軸承單元系列產(chǎn)物和ABS汽車(chē)防抱死制動(dòng)體系產(chǎn)物.產(chǎn)物規(guī)劃也從本來(lái)以機(jī)械制造為主的傳統(tǒng)底盤(pán)體系擴(kuò)大到汽車(chē)電子范疇2013年的繼續(xù)研制；萬(wàn)向精工當(dāng)前已具有86項(xiàng)與汽車(chē)輪轂軸承單元系列產(chǎn)物關(guān)聯(lián)的國(guó)家專(zhuān)利發(fā)明或技能；ABS汽車(chē)電子關(guān)聯(lián)的國(guó)家專(zhuān)利有26項(xiàng).從汽車(chē)輪轂軸承到汽車(chē)輪轂單元產(chǎn)物；無(wú)論是技能創(chuàng)新仍是規(guī)劃產(chǎn)業(yè)化；萬(wàn)向精工在國(guó)內(nèi)都做到了祖先一步.尤其是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技能先后有數(shù)項(xiàng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白；這些產(chǎn)物都被列入了國(guó)家級(jí)要點(diǎn)新產(chǎn)2013年成為首家進(jìn)入群眾汽車(chē)配套的中國(guó)本鄉(xiāng)軸承公司后；ABS汽車(chē)電子產(chǎn)物國(guó)產(chǎn)化也正式拉開(kāi)了前奏.近來(lái)；萬(wàn)向精工與W汽車(chē)公司簽訂了ABS合作開(kāi)發(fā)協(xié)議；由W公司供給的產(chǎn)物開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)用車(chē)已于日前到位.
跟著產(chǎn)物技能含量和附加值的不斷晉升；萬(wàn)向精工的商場(chǎng)層次也在同步進(jìn)步.從國(guó)內(nèi)修理商場(chǎng)、微型車(chē)商場(chǎng)、中高檔轎車(chē)市.澆牘室渙髦骰У娜蜆┯ι燙逑擔(dān)蛔芫砼宋謀曜蓯巧硐仁孔�；挫茧H躒嗽�、业务人员主洱}鰨歡ㄆ謐叻彌氐闃骰涮卓突В渙私廡畔⒑涂突У淖钚灤棖螅換∮脛骰Ц骼嘈魯敵屯嬌⒌幕.從國(guó)內(nèi)OEM到世界OEM；萬(wàn)向精工的產(chǎn)物不斷作為進(jìn)口替代件進(jìn)入主機(jī)配套；在國(guó)內(nèi)汽車(chē)主機(jī)廠的汽車(chē)零部件國(guó)產(chǎn)化過(guò)程中喝到了“頭口水”.一起；在世界汽車(chē)主機(jī)廠的全球收購(gòu)供貨商挑選中也搶占了先機(jī).當(dāng)前公司主導(dǎo)產(chǎn)物在進(jìn)入各大微型車(chē)主機(jī)廠和國(guó)內(nèi)自主品牌主機(jī)廠的基礎(chǔ)上；又先后開(kāi)端為群眾、通用等世界干流汽車(chē)主機(jī)廠配套.奔跑、寶馬、奧迪等世界高端汽車(chē)主機(jī)廠已屢次前來(lái)調(diào)查評(píng)定；公司現(xiàn)已通過(guò)了奔跑、寶馬汽車(chē)全球收購(gòu)潛在供貨商評(píng)定；取得奧迪A級(jí)供貨商資歷評(píng)定.
萬(wàn)向精工在汽車(chē)輪轂軸承及單元專(zhuān)業(yè)產(chǎn)物出產(chǎn)中；質(zhì)量居國(guó)內(nèi)一流；占有了強(qiáng)勢(shì)的商場(chǎng)主導(dǎo)地位；也正在成為世界同行業(yè)大公司強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
正是得益于較早較好地執(zhí)行“調(diào)整、完善、進(jìn)步”；萬(wàn)向精工的轉(zhuǎn)型晉級(jí)作業(yè)走到了前面.受金融危影響；世界經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)間；萬(wàn)向精工出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)局勢(shì)不降反升：2013年完成營(yíng)收入和效益同比別離增加17％和61。2013年1-5月繼續(xù)堅(jiān)持杰出的開(kāi)展勢(shì)頭；營(yíng)收和2013年同期別離增加64。87％和80。19％.
轉(zhuǎn)型晉級(jí)對(duì)萬(wàn)向精工來(lái)說(shuō)；不是一時(shí)之需；而是公司開(kāi)展過(guò)程中的戰(zhàn)略理論所得；是環(huán)繞公司開(kāi)展愿景的自發(fā)繼續(xù)之舉.往后；公司以產(chǎn)物為要點(diǎn)；還要將轉(zhuǎn)型晉級(jí)繼續(xù)進(jìn)行下去.
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