INA軸承對日本新高速列車制動體系的奉獻(xiàn)
【每天軸承網(wǎng)】新干線滾針軸承：
因?yàn)樾赂删�E5制動體系的一系列零部件；舍弗勒集團(tuán)工業(yè)第一次成功地表如今日本高速列車上.該新增系列新干線將于12月開端在東京和新青森之間運(yùn)轉(zhuǎn).把這一新干線的運(yùn)轉(zhuǎn)速度從275km/h增加到320km/h；需要由Knorr-Bremse集團(tuán)研制的新式高性能制動體系.該體系中的軸裝制動鉗裝置有INA的滾針軸承和沖壓外圈滾針軸承、內(nèi)圈、推力軸承墊圈、軸承墊圈和推力滾針和堅(jiān)持器組件.
外表涂層和特種密封：
Corrotect®N涂層可保沖壓外圈滾針軸承不受腐蝕.Corrotect®N是一種由舍弗勒集團(tuán)開發(fā)的極薄的不含鉻(Ⅵ)外表涂層.它能夠保產(chǎn)物和零部件不受腐蝕；獨(dú)特是能夠避免密封件下的接觸面因?yàn)槔淠�、雨水及受污染的水而生銹.和傳統(tǒng)的涂層比較；Corrotect®N的防腐蝕才能大50%以上.因而；密封件和滾動軸承零部件的保護(hù)能夠得到極大的進(jìn)步.Knorr制動體系沖壓外圈滾針軸承的密封件是為滿意該使用的獨(dú)特需要而獨(dú)特開發(fā)和描繪的.
舍弗勒集團(tuán)工業(yè)部經(jīng)過具有商場附近性和使用撐持效勞的世界性安排來為60多個(gè)不一樣的職業(yè)范疇供給INA和FAG品牌的滾動軸承和滑動軸承解決方案；以及線性和直接驅(qū)動技能.產(chǎn)物規(guī)模包含225000多種產(chǎn)物；從只要幾毫米寬的微型軸承；例如；牙鉆；到外徑達(dá)好幾米的大型軸承；例如風(fēng)力渦輪機(jī).
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