福斯羅公司與鐵姆肯公司攜手鐵路工業(yè)
【每天軸承網(wǎng)】高速鐵路使用場(chǎng)合需求高功能的解決方案.機(jī)車制造商福斯羅公司（Vossloh AG）出產(chǎn)的EURO 4000型是歐洲功率最大的柴油電力機(jī)車. 而鐵姆肯公司將軸承與軸承座一體式體系使用于EURO 4000型機(jī)車上；提高了機(jī)車功能.
“鐵姆肯公司來(lái)自德國(guó)、西班牙和英格蘭的工程師們通力合作；開(kāi)宣布軸承和軸承座體系解決方案；能晉升這種功率強(qiáng)壯的機(jī)車的功能.”鐵姆肯公司鐵路副總裁Mat Happach說(shuō)道；“咱們?cè)谌蜩F路商場(chǎng)的開(kāi)展得益于像福斯羅公司這樣在其業(yè)界處于領(lǐng)先地位的客戶.鐵姆肯公司為他們供給立異產(chǎn)物；能在苛刻的使用環(huán)境中表現(xiàn)出杰出功能.”
憑借著其重型牽引體系；4,250馬力的EURO 4000型機(jī)車描繪用于牽引長(zhǎng)型重載貨運(yùn)列車和客運(yùn)列車.機(jī)車最高時(shí)速到達(dá)每小時(shí)120公里（74。4英里）；其每個(gè)單元裝有六個(gè)車軸；這些車軸采用了12套鐵姆肯公司一體式體系；能接受極點(diǎn)負(fù)荷應(yīng)力.
該機(jī)車為蘇格蘭皇家銀行集團(tuán)旗下的Angel列車集團(tuán)所選用；將在西班牙、法國(guó)、比利時(shí)和德國(guó)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)以及德國(guó)的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)轉(zhuǎn).
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