瓦軸：最大極限滿意用戶需要
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中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-02-27 訪問:2660次
怎么打好商場(chǎng)保衛(wèi)戰(zhàn)；敏捷擴(kuò)大市.饈峭咧崳锪韃孔ね飧髖淥橢行腦憊に媼俚難暇粽.對(duì)準(zhǔn)汽車軸承商場(chǎng)需要旺盛等狀況；各配送中間充分發(fā)揮潛能；最大極限地滿意客戶需要.
濟(jì)南配送中間是物流部駐外配送中間中最大；也是任務(wù)最重的；涵蓋了全公司一切種類軸承的配送.該配送中間首要擔(dān)任為公司大客戶重汽的配送效勞；每天需要總量在40 50噸；需要早晨7點(diǎn)30分按時(shí)將當(dāng)天所需要的軸承送到重汽的每條出產(chǎn)線上.配送中間在三月份均勻每天出、入庫數(shù)量在100噸以上；最多一天出、入庫高達(dá)200噸.庫管員早上6點(diǎn)多鐘就來到倉庫；正午底子沒有時(shí)刻歇息；一向忙到晚上七八點(diǎn)鐘是粗茶淡飯；有時(shí)為滿意用戶急需；在第三方物流的合作下；連夜送到重汽的各出產(chǎn)線.配送中間倉庫間隔用戶有七八十公里；回到辦公室已是清晨三點(diǎn)多；還要進(jìn)行ERP體系的帳務(wù)處置；打印當(dāng)天送重汽的配送單.除此之外；濟(jì)南配送中間在確保滿意重汽需要的前提下；還擔(dān)任濟(jì)南區(qū)域其他用戶的配送、調(diào)貨、分發(fā)等事務(wù).
西安配送中間首要擔(dān)任為兩個(gè)大客戶配送效勞；其間汽車軸承日需要量達(dá)20多噸.這兩家客戶內(nèi)部實(shí)施零庫存辦理；無疑給配送增加了難度.在商場(chǎng)求過于供的狀況下；西安配送中間實(shí)施24小時(shí)配送效勞；做到及時(shí)收貨；及時(shí)發(fā)貨；庫管員辛苦地斗爭在配送榜首線上.
在打好商場(chǎng)保衛(wèi)戰(zhàn)的重要時(shí)期；各駐外庫管員為了公司的利益；在普通的崗位上克服了重重困難；完結(jié)公司賦予的榮耀任務(wù)；用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了瓦軸駐外人員的杰出窗口形象.
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